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　　電動(dòng)平車(chē)是有很多種類(lèi)型的，可以分為軌道電動(dòng)平車(chē)，拖纜電動(dòng)平車(chē)，蓄電池電動(dòng)平車(chē)，轉(zhuǎn)盤(pán)換軌電動(dòng)平車(chē)，鋼渣系列電動(dòng)平車(chē)，小車(chē)推拉電動(dòng)平車(chē)，卷筒供電電動(dòng)平車(chē)。

　　軌道電動(dòng)平車(chē)

　　軌道電動(dòng)平車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng)：供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式，其中最主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位，軌道電動(dòng)平車(chē)以供電方式確定其型號(hào)，以載重噸位確定其規(guī)格。

　　拖纜電動(dòng)平車(chē)

　　拖纜電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行時(shí)時(shí)靠平車(chē)所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動(dòng)平車(chē)的鐵夾裝置引入平車(chē)。該型電動(dòng)平車(chē)的特點(diǎn)是臺(tái)面高度較低，裝卸重物空易，但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng)，一般不能超過(guò)100m,過(guò)長(zhǎng)容易纏繞電纜。

　　蓄電池系列電動(dòng)平車(chē)

　　蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力，直流電機(jī)拖動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損，起動(dòng)力矩大，過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。它比KPJ、KPD兩種系列平車(chē)具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性，能在彎道、道岔上行駛，運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道無(wú)絕緣要求，故施工方便費(fèi)用低廉。

　　轉(zhuǎn)盤(pán)換軌電動(dòng)平車(chē)

　　轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車(chē)為電動(dòng)平車(chē)的配套裝備。當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線上需轉(zhuǎn)彎、且電動(dòng)平車(chē)也不能滿足其要求時(shí)，可配轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車(chē)。KPZ系列轉(zhuǎn)盤(pán)換軌平板車(chē)可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。

　　鋼渣系列電動(dòng)平車(chē)

　　特種電動(dòng)平車(chē)及冶金工礦車(chē)輛，臺(tái)面尺寸，軌距，載重噸位，供電方式等均可根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。

　　小車(chē)推拉電動(dòng)平車(chē)

　　該電動(dòng)平車(chē)特點(diǎn)是平車(chē)主體上不帶電器，電器設(shè)在可單獨(dú)推動(dòng)的小車(chē)上。平車(chē)需運(yùn)行時(shí)，小車(chē)上的電機(jī)減速機(jī)出抽同平車(chē)上主減速機(jī)聯(lián)接，驅(qū)動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。

　　卷筒供電電動(dòng)平車(chē)

　　以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。